据一些地区武官和安全学者观察，中国位于老挝班昆的新联合训练基地可能标志着中国在东南亚首个完全成熟的海外军事基地。路透社审阅的Vantor公司9月30日卫星图像显示，分析人士认为，在老挝首都万象外一条未完工跑道上，有8架K-8轻型攻击机和24辆以上支援车辆。飞机和军用支援车辆已抵达班昆，跑道周围的大规模施工仍在继续。中国国防部9月29日宣布建立该联合基地。中国国防部、老挝驻曼谷使馆和老挝外交部均未立即回应路透社的评论请求。通过帮助老挝开发班昆，中国如今占据了美国在越南战争高峰期曾秘密使用的地点。根据研究“空中美国”历史的学者约阿希姆·勒克博士，早在1968年，“空中美国”直升机就已从班昆将老挝苗族部队运往其他战区。在20世纪70年代美国对老挝共产主义力量的战争中，班昆被称为“Lima Site 44”（利马44号站点）。美国国会图书馆东南亚专家瑞安·沃尔夫森-福特与路透社分享的记录显示，该地点曾由美国中央情报局暗中拥有的“空中美国”航空公司使用。该公司将老挝苗族山区少数民族中获得美国支持的部队以及物资，运往被称为“Lima Sites”（利马站点）的崎岖山地简易机场。总部位于伦敦的国际战略研究所在其全球军事年度评估中，将老挝的K-8飞机库存列为4架。新加坡S. Rajaratnam国际问题学院安全分析师和学者柯林·科将老挝这些飞机描述为“可用性存疑”。Vantor专家、柯林以及新加坡安全分析师、夏威夷太平洋论坛智库兼职研究员亚历山大·尼尔表示，班昆可见的飞机似乎是洪都JL-8。该型机又称K-8，由中国空军和老挝空军装备。这种由中国和巴基斯坦联合研发并出口给其他军队的双座K-8被广泛用于训练，也具备轻型攻击能力。关注班昆建设情况的外交官和分析师正在寻找防空系统、弹药和燃料储存以及监视设施等迹象。此类设施可能表明其军事职能超出训练范围。尼尔表示，班昆最终可能容纳更大飞机，包括用于信号情报和电子侦察、可将中国影响力延伸至东南亚的飞机。他称该机场目前相对短小且无害。他说：“看起来，该机场在工程上已为跑道延长做了设计，以便更大飞机起降。”澳大利亚战略政策研究所高级分析师瑞秋·范登布林克说，选择班昆建设中国人民解放军可以使用的设施“更可能是一个机会目标，而非填补明显的作战需求”。她表示：“考虑到老挝与中国接壤，并有包括铁路在内的基础设施联系，老挝作为东南亚大陆一个可进入的据点，确实具有一定地缘战略价值。”尽管经过20多年密集的军事现代化，中国仍被普遍认为缺乏强大的海外设施网络，除其在南海的存在、柬埔寨云壤港的港口准入以及吉布提的后勤基地外。来源：路透社。作者：Nuttapakron Ngamsopa。作者介绍：Nuttapakron Ngamsopa是Nation集团改写编辑，专注于事实准确性和表达清晰度，力求呈现可信且易读的新闻更新。
