日本政府近日发布造船业复兴路线图，计划通过整合国内造船企业、重点投资新型船舶研发等方式，力争在2028年前将全球市场份额从目前约10%提升至20%。
根据路线图规划，日本将推动本土造船企业整合为1至3个集团，并已确定由三菱重工株式会社与今治造船株式会社联合成立的船舶设计公司，将获得三大航运企业的战略投资。该设计公司将成为日本造船业技术革新的核心平台。
路线图特别强调对运输原油、粮食及液化二氧化碳等关键物资的船舶进行重点投资，同时加快研发采用氨燃料的下一代环保船舶。目前造船业已被列为日本首相高市早苗政府提出的17个优先投资领域之一。
在周五举行的记者会上，日本交通大臣金冈健表示，该路线图提出的”雄心勃勃但切实可行”的目标，将为日本在全球造船市场重获竞争力提供重要支撑。
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