泰国企业政策办公室（SEPO）宣布，正通过基础设施基金（IFF）筹备融资，总目标金额为600亿至700亿泰铢。相关细节预计将从2027年起逐步披露。
泰国高速公路局（EXAT）是参与机构之一，计划筹集约200亿泰铢。EXAT拟将筹集的资金用于开发普吉岛高速公路项目第一阶段，覆盖卡图（Kathu）至芭东海滩（Patong）路段。该3.98公里路线将包含高架高速公路及穿山隧道，连接普吉府卡图区与芭东海滩。项目预计于2031年通车。
在推进融资计划的同时，EXAT正加速推动普吉岛高速公路项目的实施。两阶段项目现状如下：
【第一阶段（卡图-芭东段）】
– 长度：3.98公里
– 项目总投资额：167.57亿泰铢
– 征地费用：57.92亿泰铢
– 建设及监理费用：109.65亿泰铢
实施计划：
– 计划提交内阁批准时间：2026年12月
– 计划开工时间：2027年10月
– 计划通车时间：2031年10月
当前进展：
– 项目正在提交交通部审议，预计将于2026年底前提交内阁批准。
【第二阶段（慕昂迈-考盖-卡图段）】
– 长度：30.62公里
– 项目总投资额：467.52亿泰铢
– 征地费用：220.12亿泰铢
– 建设及监理费用：247.40亿泰铢
实施计划：
– 计划提交内阁批准时间：2027年9月
– 计划开工时间：2028年10月
– 计划通车时间：2031年10月
当前进展：
– EXAT正在审查投资成本框架，并准备通过公私合作伙伴关系（PPP）流程申请批准第二阶段的建设以及两阶段的运营与维护（O&M）工作。该项目预计将于2027年底前提交内阁批准。
