捷豹路虎（JLR）计划在未来两年内在全球范围内裁减约4000个岗位，裁员比例约占其总员工数的10%。此举旨在应对来自中国电动汽车制造商日益激烈的竞争，并寻求实现17亿英镑的成本节约。
这家英国豪华汽车品牌同时还面临着网络攻击的影响，以及美国总统唐纳德·特朗普对英国进口车辆加征的关税压力。
捷豹路虎的印度母公司塔塔汽车表示，此次重组预计将在两年内实现约17亿英镑（约合23亿美元）的成本削减。公司还计划将盈亏平衡的年产门槛降至30万辆，从而为业务提供更大的财务灵活性。
首席执行官PB·巴拉吉表示，捷豹路虎将继续投资工程创新并追求增长，预计明年将推出五款新车型。
尽管面临人员缩减，公司仍计划推出新车型。巴拉吉指出，技术变革、激烈的市场竞争以及长期的地缘政治不确定性正为汽车行业带来重大挑战。
他在声明中表示：“作为此次转型的一部分，我们需要在未来两年内在全球裁减约4000个岗位。我们深知这对受影响的同事而言是艰难的消息，我们将以关怀、公平和尊重的态度为大家提供全面支持。”
周一（9月7日），塔塔汽车在孟买的股价上涨0.3%，年初至今的涨幅已突破10%。
在英国政府明确排除提供救助金之际，裁员举措引发了经济层面的挑战。这与此前英国豪华车品牌阿斯顿·马丁和宾利采取的控成本措施如出一辙。
英国商业和贸易大臣乔纳森·雷诺兹明确表示，政府不会动用公共资金对该公司进行救助。他计划本周初与捷豹路虎高管会面，评估局势并探讨减轻对员工影响的应对措施。
一名政府发言人在声明中表达了对受影响员工及其家人的关切，同时指出英国已为汽车产业提供多项现有支持措施。这些支持包括：降低能源成本（为本土工厂及汽车制造降低电价）、研发资助（已投入超40亿英镑用于加速零排放汽车研发）以及电动汽车推广（提供超20亿英镑补贴协助消费者购车）。
与此同时，欧洲其他地区的汽车制造商也正因能源成本上升、美国关税壁垒以及来自中国电动汽车制造商的激烈竞争而缩减员工规模。
（来源：The Nation编辑团队）
