阿曼已向伊朗提交了一项由海湾国家支持的计划，该计划允许德黑兰通过向使用霍尔木兹海峡的船只收取自愿性费用来获利，同时不独占对该战略水道的控制权。
一位知情人士及一位了解该提议的西方外交官表示，该计划旨在为结束因美以对伊朗战争导致的航运贸易中断提供基础。
该计划将采用自愿捐款而非强制性通行费的形式。伊朗也将与其他方共同负责海峡的管理，而非单方面控制。
然而，美国坚决反对对任何船只收费。一名美国官员将该海峡称为应免除伊朗限制的国际水道，并表示正在讨论的协议将不包含通行费或罚款。
【以马六甲海峡模式为基础建立自愿体系】
伊朗正寻求与阿曼建立管理安排。阿曼控制海峡对岸，伊朗方面曾提议对提供服务船只收费。
伊朗外交部副部长卡齐姆·加里巴巴迪表示，德黑兰建议由伊朗一侧管理单行道航运，而阿曼则负责监管另一方向的部分航运，而非全部。
根据阿曼的提议，所有付款均为自愿性质。该安排将类似于马六甲海峡目前实行的制度，印尼、马来西亚和新加坡会向船只请求自愿捐款，以支持航行安全、环境保护及搜救服务。
一名西方外交官将此项提议比作航空公司向乘客提供的自愿碳抵消捐款。
据卡塔尔外交部称，海湾合作委员会外长们于周二通过视频会议讨论了该冲突，包括加强合作以保护航行自由和船舶安全。
【华盛顿与德黑兰立场依然分歧严重】
美国总统唐纳德·特朗普表示与伊朗的谈判正在推进，但警告称若未能达成协议，美军行动可能恢复。
特朗普在经历为期13夜的空袭后，于上周末叫停了新一轮对伊轰炸。他随后表示华盛顿占据优势地位，仍准备下令发动进一步打击，但更倾向于避免此举。
伊朗否认曾寻求与美方进行新轮谈判。德黑兰指责华盛顿违反了上个月为结束战争而达成的会谈框架。
伊朗此前曾宣布，只要美国保持同样做法，其将暂停攻击。然而美国中央司令部周二报告称，伊朗向中东美军发射的弹道导弹已被拦截。
沙特阿拉伯也报告称拦截了针对石油设施的无人机。国防部长发言人图尔基·马利基将袭击归咎于从伊拉克领土活动的伊朗支持民兵。约旦、沙特阿拉伯和伊朗北部也出现了无人机事件。
【争端发生于部分复航之后】
战前，全球约五分之一的石油和液化天然气供应经霍尔木兹海峡运输。
在美以2月28日对伊朗发动袭击后，伊朗实际上对大多数外国船只关闭了该航线。6月，华盛顿与德黑兰达成协议部分重开海峡，并计划就包括伊朗核计划等更广泛议题进行进一步谈判。
该安排于7月初破裂，原因是伊朗向一条其不承认的航道内的船只开火。
华盛顿希望恢复战前制度，允许船只免费使用该海峡。美方认为伊朗的强制性收费违反国际法。
伊朗联合军事司令部也拒绝了特朗普利用被冻结伊朗资产赔偿受损船只的提议。官方媒体报道称，司令部威胁将禁止任何接受此类赔偿的国家或公司通行。
红海地区的航运风险同样上升。与伊朗结盟的也门胡塞武装于7月20日宣布封锁沙特港口，并于随后报告向一艘沙特油轮发射弹道导弹，迫使该油轮返航。
在美国暂停空袭后，油价持续下跌。布伦特原油期货周二跌至每桶84美元以下，跌幅达5.1%，此前周一已下跌约8%。
《国家报》编辑团队
