泰国交通部正加速基础设施建设，以支持经济和旅游业的增长，政府目前将乌隆他尼定位为连接东北部与国际市场的关键机制。
交通部副部长Phattrapong Phattraprasit已与泰国越捷航空（Thai Vietjet）的高管展开积极谈判，旨在将地区机场升级为全面航空枢纽。
此次会谈涉及航空公司高层管理人员，包括负责商业与客户关系的副总裁Pinyot Pibulsonggram、负责企业关系的副总裁Sayada Benjakul，以及机场管理部门的代表。讨论的重点在于提升乘客便利性并加强地区航空连通性。
泰国越捷航空正计划将国内航班频率提高50%，从每周98班增至147班，覆盖曼谷与各主要机场之间的往返服务。
除了乌隆他尼外，扩大的航线网络还将涵盖孔敬、那空叻差是玛、甲米、宋卡和乌汶府，以支持旅游联系并带动地方经济发展。
该计划的一个核心目标是将乌隆他尼打造为东北部的国际航空枢纽。泰国越捷航空正筹备开通至热门目的地的直飞服务，包括越南的河内和胡志明市、台湾的台北、马来西亚的吉隆坡，以及日本的东京和大阪。这些航线旨在促进与邻国之间的贸易、投资和旅游往来。
航空公司还在研究开通乌隆他尼-胡志明市和甲米-胡志明市跨境直飞航班的可行性，预计这些航线将在2027年投入服务。
与此同时，泰国越捷航空已与EZY Airlines建立战略合作伙伴关系，将乌隆他尼与越南的战略城市（包括河内、岘港和胡志明市）连接起来。该服务计划于2026年第四季度推出，旨在扩大市场份额并支持航空业的未来增长。
为加强二线城市的网络连通性，Phattharaphong还建议航空公司考虑增加通往潜力较高省份（如拉廊和董里）的航线，以及地区间的航线，如孔敬-华欣和清迈-华欣。
此外，还有计划吸引来自马来西亚、香港和新加坡的国际航班直飞华欣，以提升地区机场更有效地迎接外国游客的准备能力。
The Nation编辑团队
