南部旅游运营商要求政府确保，若执意推进陆桥大型项目，其对环境的影响将降至最低。当地居民希望该计划能提升南部城市竞争力并增加家庭收入。尽管总理阿努廷·查伦萨库尔政府任期预计仅剩四个月，仍承诺推进连接泰国湾与安达曼海航运路线的陆桥项目，该工程将配套深水港口建设。
泰国旅游理事会（TCT）副主席拉差蓬·普拉萨瓦迪表示，政府应全面评估项目对旅游业的影响，因陆桥选址临近苏梅岛以南素叻他尼府热门潜水胜地库沙岛。旅游从业者担忧航运活动可能破坏库沙岛周边水下生态系统，建议严格管理航运路线以减少对旅游业的冲击。TCT并不反对该项目，认为其将通过改善交通网络为南部省份带来经济收益，吸引外国投资者及外籍人士。
春蓬旅游商业协会主席阿南·拉姆潘称，该项目将助力泰国打造东南亚新物流与货运枢纽，与邻国竞争。项目预计将为春蓬及周边南部省份创造本地就业机会，涵盖物流、港口及工厂等领域，使居民无需前往曼谷即可就近就业。春蓬机场的航空业也将受益，实现深水港货运与机场航线的高效衔接，吸引技术人才入驻，推动春蓬发展为经济更强、收入更高、商业与房地产及旅游业蓬勃发展的新兴城市。
阿南指出，目前旅游及服务业占春蓬总收入的35%，陆桥建成后该比例有望翻倍。该地区已吸引寻求避开普吉岛拥堵的外国游客。部分居民因担忧环境影响及渔业就业岗位流失而反对项目，但阿南认为大型基建项目难免存在负面影响，需达成共识以实现区域及全国整体利益。他建议在四个月时限内迅速启动环境影响评估，全程吸纳本地参与以增进理解，并强调先进施工技术可最大限度减少对自然资源的破坏。
