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泰国处于转折点:企业领袖推动六点改革计划

泰国商界领袖呼吁紧急实施经济改革,涵盖清洁能源投资、人工智能驱动的人力资源发展、反腐败措施以及加快投资审批流程 […]

泰国商界领袖呼吁紧急实施经济改革,涵盖清洁能源投资、人工智能驱动的人力资源发展、反腐败措施以及加快投资审批流程。政府已表示支持这六项旨在重塑泰国未来经济的主要提案。

这些提案于5月15日在政府大楼举行的“倾听论坛:向总理发声”活动中提出。总理阿努廷·乍伦维拉库尔邀请企业高管和商业领袖分享提升泰国竞争力和加速经济转型的思路。

副总理兼财政部长埃克尼提·尼提塔纳帕拉斯表示,私营部门普遍认为全球能源危机可能成为泰国吸引投资的重大机遇,特别是在制造业基地和供应链持续向东盟及泰国转移的背景下。

他确认政府已接受私营部门提出的六项关键提案:

1. 加速基础设施和清洁能源投资。商业领袖敦促政府加快水利管理系统投资以支持农业并应对未来厄尔尼诺现象,同时扩大太阳能发电和智能电网系统,以顺应全球能源趋势。

2. 投资于人。利用人工智能和数字技术提升泰国劳动力技能,为未来的经济变革做好准备。

3. 创造新的经济增长引擎。政府将健康养生旅游、数字产业和现代农业列为战略优势,并计划依托泰国日益增长的数据中心产业,拓展云计算和半导体生产,这被高管们视为未来人工智能经济的核心。银行业高管还提议通过加强泰国企业实力和鼓励并购来提高竞争力,并利用中东不稳定局势带来的机遇,将泰国定位为区域金融中心。

4. 消除投资障碍。私营部门敦促政府加快缓慢的许可程序,并改善对未使用公共土地的管理。

5. 建立具体的反腐败中心,以恢复信心并更果断地解决腐败问题。

6. 更密切地监控通胀风险,同时支持面临日益增长经济压力的中小企业。

埃克尼提表示,下一步将通过商务、工业和银行联合常务委员会(JSCCIB)推动这些提案转化为具体行动。如果需要国家资金,政府将优先支持由私营部门主导的公私合营项目,国家则作为支持者。

实施将遵循政府的“4T”战略:目标(Target),即明确的政策导向;转型(Transition),即向清洁能源过渡;变革(Transform),即人力资源技能的改革;以及携手(Together),即公私部门之间的合作。

大农·猜拉瓦农呼吁加大灌溉投入以提振农民

正大集团高级董事长大农·猜拉瓦农表示,在全球危机中,泰国拥有巨大机遇,特别是在农业和食品领域,他将其形容为“地上的石油”。

他敦促政府迅速投资灌溉系统、水资源管理和现代农业,以提高农民收入、重振基层经济并加强泰国的长期粮食安全。

大农指出,泰国农业的主要弱点在于水资源。如果国家投资灌溉、水库和全国水资源分配,农业产量和农民收入可显著提升。有了充足的水源,农民每年可种植三季作物,而更好的管理可使每莱产量提高多达五倍。

他还提议建立“农业工业园区”,将同一区域内的农业、工业和商业连接起来。该模式将生产、加工、运输和市场整合为一个系统,降低物流成本,并通过人工智能、技术和未来食品创新创造更高价值的农产品。

大农表示,泰国工业仍有巨大增长空间,但企业需要转向使用人工智能、自动化和智能物流的现代生产系统,以在瞬息万变的世界中保持竞争力。他还呼吁将农产品开发为高附加值商品,包括加工食品、未来食品和研究密集型产品。

“未来的赢家将是那些适应迅速的人,物流将成为竞争的核心。如果有效利用人工智能,现有企业将变得更加高效,同时许多新企业将涌现。”大农说道。

贾里蓬呼吁消除投资瓶颈

WHA集团主席兼集团首席执行官贾里蓬·贾鲁科恩萨库尔表示,泰国需要加速国家转型,涵盖绿色基础设施、人力资源发展、监管改革以及在 Global 生产链中的更强定位。

她指出了关键的投资瓶颈,特别是在东部经济走廊(EEC)。这些问题包括试图将一些已投入巨资的工业城镇规划区改回绿色农业区,以及取消未使用公共道路的延误,有些案例耗时超过十年。

贾里蓬表示,清洁能源现在是全球投资者,特别是数据中心运营商的主要关切。然而,泰国仍受限于直接购电协议(Direct PPA)的延误,这一问题在历届政府中均未解决。输电费用规则也不明确,影响了绿色能源的输送。

在水资源方面,她敦促总理加快洪水季的水资源管理,特别是加速春武里府孔旺托水库项目,以支持工业需求。

她还警告称,2026年底可能遭遇“超级厄尔尼诺”,可能导致泰国连续两年面临干旱。如果不现在规划,后果可能十分严重。

贾里蓬表示,由于论坛发言时间有限,她已将一份11页的提案和一份13页的演示文稿交给总理,以便其团队研究来自实际商业运营的详细信息,并更快地应对全球竞争。

卡蒂亚支持在4T框架下保持政策连续性

开泰银行首席执行官卡蒂亚·因达拉维查亚表示,她利用此次论坛鼓励政府和官员。她说,无论商业条件如何变化,泰国必须保持稳定的一点是政治稳定,这对于政策的连续性和实施至关重要。

她说,“4T”框架应指导政府的主要政策。第一,目标明确(Targeted),即政策必须清晰聚焦特定群体或问题。第二,转型(Transition),即帮助国家从旧模式转向新模式。

第三,变革(Transform),即重大升级和结构性变化以释放新潜力。第四,携手(Together),即通过组织、合作伙伴、客户和所有部门之间的合作实现增长。

卡蒂亚表示,这一方法与埃克尼提的言论一致,应在规划和实施政府主要政策时使用,以产生有意义的影响。她还敦促加强对投资委员会的支持,称其应有足够资源规划并吸引更多外国直接投资。

皮迈吉推动绿色生产基地建设

泰国工业联合会主席皮迈吉·李萨萨努库尔表示,面对持续影响全球供应链的长期地缘政治冲突,泰国需要明确的长期战略。

她说,泰国应保持中立立场,以平衡经济和贸易利益,使国家能够与各方合作,同时保持其作为区域关键生产基地的信誉。

皮迈吉表示:“泰国长期必须做的是建立绿色生产基地、高价值工业基地和东盟生物能源枢纽,同时升级基础设施、能源和物流系统,以支持未来产业,包括电动汽车、半导体、智能电子产品和数据中心。”

泰国工业联合会提出了六项紧急措施以推动经济:推广“泰国制造”产品、帮助中小企业获得资金、加强能源安全、改革法律、加速基础设施投资以及改善工业废物管理。

另一项关键提案是加快《2026年电力发展计划》的发布,以便迅速公布并为投资者提供清晰的能源方向。该计划对于支持新投资和出口行业及数据中心对清洁电力的需求至关重要。

皮迈吉还提议在2026年前允许直接清洁电力交易(Direct PPA),使私营部门能够公平、透明且具有竞争力地获得可再生能源。她呼吁加快智能电网和电池储能系统的投资,以加强泰国的长期能源安全。

“如果泰国想在低碳世界中竞争,必须同时加速基础设施、清洁能源和产业升级。这不仅关乎能源成本,更关乎泰国吸引投资的能力及其长期经济未来的保障。”皮迈吉说道。

卡林呼吁保护国内汽车产业

泰国丰田汽车董事长卡林·萨拉萨里告诉《曼谷邮报》,他提出了支持泰国汽车行业的措施,敦促政府迅速行动保护国内市场,因为部分进口车辆(特别是来自中国)在东盟 – 中国自由贸易协定下获得了税收优势,得以以0%的进口关税进入泰国。

他表示,政府需要考虑如何保护国内汽车产业,同时业界认为泰国应继续朝着成为区域汽车生产基地的方向发展。

另一个关键问题是“以旧换新”计划(End-of-Life Vehicle programme)。私营部门原则上同意该想法,但敦促政府仔细考虑实施细节。他们提议将皮卡车和生态车也纳入该计划,并规定计划中置换的新车应在泰国制造,以确保惠及国内经济。

关于出口税,卡林表示,补偿税此前为1.18%,但自今年1月起降至0.89%,这可能影响出口。他提议政府考虑恢复之前的税率。

他还提议提高在泰国建立生产基地的本地含量要求,以便更多地使用泰国运营商的零部件和原材料。这将使泰国中小企业受益更多,并更广泛地传播经济收益。

“谈话氛围良好。政府正走在正确的轨道上,通过倾听各部门的提案并考虑成立联合公私工作组来监控进展和推动措施。就整体经济而言,我认为其稳定,部分行业正在改善,但旅游业仍需调整以吸引更多优质游客。”卡林说道。

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