泰国酒店协会（THA）已向总理兼内政部长阿努廷·查恩维拉库尔提交了八项与旅游相关的提案，其中包括审查60天免签计划，以及要求外国在线旅游代理商（OTA）在泰国合规纳税的新规定。
泰国酒店协会主席提恩普拉西特·柴亚帕特拉农在周五（5月15日）于曼谷政府大楼举行的总理与来自10个关键行业的高管会议后告诉《泰国商业日报》。
他表示，协会提出了八项关键问题，旨在降低旅行成本、支持国内旅游业、加强持证酒店发展并提升泰国旅游业的竞争力。
第一个问题涉及中东局势，该局势推高了全球原油价格，导致机票价格上涨和航班取消。他表示，泰国应使前往该国的旅行更加实惠。
协会提议政府支持多条航线的包机航班，以帮助降低游客前往泰国的旅行成本。它还呼吁实施共同支付计划以刺激国内旅游业。
协会还敦促政府暂时不要推出拟议的1000泰铢离境费，并表示该计划应仔细考虑。
提恩普拉西特表示，近期中国游客赴泰数量的增加部分与两国间强劲的往返旅行有关，因为许多泰国人也前往中国。这有助于航空公司实现盈利并增加两国之间的航班数量。
免签政策仍有必要，但应重新审查
根据第二项提案，协会表示旅游免签措施仍然必要，但政府应重新考虑是否将同一政策适用于所有93个国家。
它建议泰国可根据每个市场的潜力量身定制政策，包括允许停留的时间和每年允许入境的次数。
协会还提出了防止签证跑路的措施。例如，通过免签旅游计划进入泰国的旅客，在入境后至少60天内不得再次使用该特权。
提议为持证酒店开发泰国预订平台
第三项提案呼吁政府支持开发一个泰国酒店预订平台，该平台将连接泰国游客与正规持证的酒店。
协会表示，此类平台可提供比外国在线旅游代理商更低的营销费用，使游客支付更低的住宿费用，同时让酒店获得比目前通过外国OTA平台更高的收益。
协会指出，2025年国内旅游业产生了1.16万亿泰铢的收入，其中住宿支出约占总支出的20%至25%。
第四项提案呼吁立法规范外国OTA，确保营销费用由国家适当征税。
协会还敦促政府考虑设定更公平的佣金率，称当前费率过高，并废除价格 parity 规则，称该规则已在多个欧洲国家被取消。
需要交通连接以分散旅游业
第五项提案呼吁发展交通网络，以帮助将旅游业分散到次要城市。协会以日本和西班牙的铁路系统为例，指出这些交通网络已成功支持了主要目的地之外的旅游业发展。
第六项提案敦促政府支持开发新的旅游景点。协会表示，一种可能的方法是邀请外国投资者帮助在高潜力地块上开发人造目的地。
潜在地点可包括孔堤港和东部经济走廊（EEC）的地区，可将其开发为会议和展览中心、体育场馆、音乐厅、酒店、购物中心和世界级主题公园。
第七项提案呼吁为中小型酒店提供低息贷款，用于翻新物业并提高能源效率。
最后一项提案呼吁加强对公共区域大麻吸烟的管控，警告该问题可能影响游客的重复访问率。
