交通部长皮帕·拉查基特普拉坎在访问泰国机场公共有限公司（AOT）并传达政策前表示，政府政策专注于解决国家的紧迫问题，同时为增强国际竞争力奠定基础。
此次访问及政策简报将聚焦于通过三个紧急且能快速见效的项目来发展机场容量和乘客服务：
* 加速已开工项目的进度，确保按计划完成并尽快投入运营，包括采购用于探测和反制无人机（drone）的技术项目。
* 加速已批准或就绪项目的招标，包括素万那普机场的地勤及地面支援设备服务的第二运营商，以及素万那普机场货运仓库服务的第二运营商。
* 加快向内阁提交项目审批的进度，以便在开标前完成程序，包括素万那普机场客运航站楼东扩建工程、素万那普机场发展总体规划（2025 年版）、廊曼国际机场二期开发项目，以及安达曼机场和兰纳机场等新机场的研究项目。
AOT 总裁帕维娜·贾里亚蒂蒂蓬表示，AOT 制定了五年投资计划以扩建机场容量，总投资额约为 800 亿泰铢。
大多数项目已完成可行性研究，并正提交给国家经济和社会发展委员会（NESDC）审议。
试点项目已准备好提交内阁并开启招标，今年首个项目为东扩建工程，投资额约为 120 亿泰铢。
目前，该项目已提交至内阁秘书处（SOC）。
若内阁批准该项目，招标程序可立即启动。
预计招标过程需四个月，因此估计建设将于今年晚些时候开始。
建设周期为四年，服务预计于 2030 年开通。
此外，还有廊曼国际机场三期开发项目，总预算为 690 亿泰铢。
在前五年内，基础设施的第一部分和第三号航站楼约需 300 亿泰铢。
该项目目前正等待国家经济和社会发展委员会（NESDC）及交通与交通政策规划办公室（OTP）的审议。
预计将于今年提交内阁，并将于明年年初开始建设。
帕维娜表示，五年投资计划还将推动素万那普机场发展总体规划（2025 年版）的实施。
该计划预计涉及基础设施和各种公用系统的建设，总投资约 200 亿泰铢；以及普吉国际机场二期，投资约 100 亿泰铢，旨在将最大年客运量从目前的 1250 万人次提升至 1800 万人次。
“就投资资金而言，AOT 已按计划做好准备。部分投资资金已从现有现金储备中单独划拨，平均再增加 100 亿泰铢。因此，我们有信心随时开始投资。在前五年内，无需进行借贷。”
