【导语】全球油价冲击迫使各国政府迅速重写经济策略
自 2026 年 2 月 28 日以来，由于美国与伊朗冲突升级并导致霍尔木兹海峡关闭，世界已进入近年来最动荡的时期之一。此次冲击迫使布伦特原油价格突破每桶 120 美元，扰乱了供应链，并迫使各国政府迅速采取行动，以保护家庭、企业和财政稳定。
目前涌现出的并非单一的全球统一方案，而是呈现出零散拼凑的应对措施。一些国家收紧预算并削减能源使用，另一些则依赖定向补贴、运输支持或更深入的结构性改革。这些举措共同反映了一种政策思维转变：从全面支持转向更具选择性、以韧性为导向的干预措施。
—
**泰国：削减成本、节能与公共救济**
在总理阿努廷·乍伦维拉库拉（Anutin Charnvirakul）领导的政府下，泰国推出了“泰国 10+（Thailand 10 Plus）”战略，从多个方面同时应对油价冲击，结合紧缩措施、需求管理和生活成本支持。
主要泰国措施包括：
* 政府办公室空调设定为 26°C
* 减少电梯使用，午休时间关闭灯光
* 暂停政府官员的所有海外差旅
* 公共部门全面实施居家办公（WFH）政策
* 鼓励私营公司采纳居家办公、灵活办公（WFA）和拼车制度
* 计划自 4 月 20 日起限制加油站营业时间为晚上 10 点至凌晨 5 点
* 拟议电动列车统一票价 40 泰铢
* 福利卡支持提升至每月 400 泰铢（针对最贫困人群）
* 通过电子钱包提供 500-600 泰铢的额外支持
—
**新加坡：定向现金支持与商业救济**
新加坡采取了一种选择性援助的方式，同时确保商业活动继续进行。政策重点在于针对低收入家庭发放现金，以及通过液化天然气（LNG）等基础设施支持保持工业竞争力。
主要新加坡措施包括：
* 发放 400 新元（约 300 美元）的定向现金支持（CDC vouchers，消费券）
* 向低收入家庭提供 400 新元的额外援助
* 通过“联合家庭援助计划”为低收入者提供电费补贴
* 批准 10 亿美元用于支持企业运营和能源安全
* 政府将 LNG 供应纳入关键基础设施以保障工业竞争力
—
**菲律宾：紧急模式与聚焦交通的行动**
菲律宾宣布进入紧急模式，并迅速采取措施保护比索和消费者免受能源价格飙升的影响。该战略侧重于交通行业的紧急稳定，并寻求外部财政支持。
主要菲律宾措施包括：
* 宣布经济紧急模式
* 暂停汽油价格自动调整机制
* 允许进口商将燃油税从每加仑 38.26 比索降至每加仑 25 比索
* 为燃油公司注入高达 100 亿比索的流动性资金
* 寻求国际货币基金组织（IMF）额外紧急财政支持
* 总统小马科斯强调“国家优先”：
* 确保交通稳定（公共交通、油价）
* 保障粮食安全
* 确保能源安全
—
**越南与印尼：更激进地利用国内资源**
东南亚的邻国采取了更为直接的资源利用和供应稳定策略。两国都利用国内燃料生产和生物燃料混合要求来缓冲国际油价波动的影响。
* **越南：**
* 政府已下令将油价限制在 30,000 越南盾/升
* 国家石油公司（VietPetrol）与私营供应商达成协议以稳定价格
* 实施紧急限价，防止燃料价格超出承受范围
* **印尼：**
* 已实施 B50 生物柴油混合标准
* 计划于 4 月将 B50 混合比例提升至 100%（即纯生物柴油）
* 维持 E10 汽油混合标准
* 强调国内燃料生产在危机时期的关键作用
—
**欧洲与日本：结构性改革优于短期补救**
欧盟和日本则表现出不同的策略，它们更侧重于长期能源转型，同时应对通胀问题。
* **欧盟：**
* 英国已暂停燃油税上涨计划
* 德国对能源公司征收暴利税（Windfall taxes）
* 法国政府已实施 3 亿欧元的补贴以稳定电价
* 日本正寻求扩大进口液化天然气（LNG）的替代来源
* 双方均强调加快可再生能源和零排放技术的部署
—
**英国：税收减免与能源安全**
在英国，政府采取了财政杠杆措施，以减轻消费者负担，同时确保能源供应安全。
* 暂停燃油税上涨计划
* 将汽油税每升减少 10 便士
* 通过降低税收支出，直接缓解民众生活成本压力
—
**结论：全球政策新风向**
此次油价冲击暴露了全球供应链和能源安全的脆弱性，也标志着政策风向的潜在转变。各国政府似乎正从追求“效率”（efficiency）转向追求“韧性”（resilience），将能源安全与民生保障置于更加优先的位置。
