泰国阿努廷第二届政府在完成向国会提交的施政报告后，准备在 2026 年 4 月 9-10 日宋干节期间接管国家行政权，并决定于 4 月 11 日召开特别内阁会议，重点审议应对油价飙升危机的一揽子重大措施。
总理阿努廷·乍伦拉查库恩已召集特别内阁会议，旨在解决石油危机。财政部长提议向内阁提交价值 1500 亿泰铢的紧急借款令草案，用于补偿石油燃料基金，同时提供 1000 亿泰铢的低息贷款支持企业经营者。预算局则提议修订 2027 财年支出日历及 2026 年预算转移法案，预计涉及金额约 500 亿泰铢。
交通部提出针对受中东战争影响的交通部门的援助措施，覆盖两大群体：一是 287,175 辆黄牌 70 号非定期货运卡车，政府将支持每升 6 泰铢的燃油成本；二是公共交通车辆及摩的，包括 11,395 辆 2 类和 3 类公交（政府支持每升 4 泰铢成本）、19,414 辆 4 类公交如面包车（每车每日支持 300 泰铢），以及 114,653 辆摩的（每车每月支持 300 泰铢）。
在交通票价改革方面，副总理兼交通部长披帕·乍拉基功表示，交通部正筹备降低轨道交通、巴士及客轮票价的一揽子计划。曼谷大众捷运局和国家铁路局目前正考虑实行全天票价 40 泰铢或分区票价制，紫线和红线的 40 泰铢票价措施试点已显示搭乘率提升。关键支柱政策是推动《2025 年铁路交通法》和《统一票务系统管理法》的颁布，这两项法案已获参议院批准，待下级立法通过后将立即提交内阁。这些法律将有助于降低陆路、水路和铁路的全民交通成本。
农林合作社部长苏里亚·春伦格纳吉表示，农业部准备提交六项紧急议程：应对美伊战争影响、2026 年农业焚烧防控项目（预算 18.69 亿泰铢）、解决学校牛奶库存问题（预算 8 亿泰铢）、确保学生营养的日常牛奶计划（预算 27 亿多泰铢）、通过志愿者开展社区农业发展（预算 8.45 亿泰铢）以及其他加强社区粮食安全的生产升级项目。当前首要政策是解决化肥短缺和高价问题。
副总理帕功·尼拉布恩通强调，上任后将致力推动重要立法，特别是《许可及公共服务促进法案》，即超级许可制度，目标在 180 天内完成并生效。该法案虽已通过议会，但新政府需再次确认并提交议会，随后呈请御准生效。政府将加速通过 2026 年预算转移法案，以便尽快拨付预算并实施针对能源价格飙升的弱势群体救济措施。
经济政策方面，政府优先考虑解决家庭债务的全面方案，以债务人为中心，涵盖所有金融机构，帮助人们恢复信贷资格。同时建立泰国民众从生到死的个人数据系统，实现集中化、针对性的福利发放。政府将支持中小企业以合理成本获得融资，修订贸易投资法律以提高便利性，并在政府采购中优先考虑泰国本土生产商，同时开发免费会计、税务评估及电子发票系统以降低成本。
在长期经济结构调整方面，政府宣布将在数字产业、AI、机器人、半导体、高价值加工食品、清洁能源、生物技术、现代车辆及医疗健康行业创造新引擎。重点吸引外资与泰方合资，支持主要使用国内原材料和劳动力的企业，并推动深科技发展。政府还将通过基础设施基金和 Vayupak 基金扩大私营部门作用，覆盖水管理、物流成本降低和能源转型。
国际贸易方面，政府将打击在泰设立的挂名企业，多元化出口市场，加速 2028 年前加入经合组织（OECD）。旅游业方面，目标发展为“泰国目的地 365 天”模式，聚焦高价值游客及长期停留的高收入数字游民。公共部门改革方面，政府将转向基于集群的整合系统，分为五组别，确保各机构目标一致，并加快超级许可法案实施，审查数千项加重公众负担的从属法律。
