【曼谷讯】能源部计划在全球油价飙升至每桶近 300 美元之际，通过收回炼油厂超额利润来救助国家燃料基金。
泰国正经历有记录以来最严重的能源危机，政府拟通过没收炼油厂的“暴利”来防止国家燃油补贴机制彻底崩溃。能源部常任秘书普拉瑟特·辛素克帕赛特（Prasert Sinsukprasert）于 2026 年 4 月 3 日透露，国际柴油价格已飙升至每桶近 300 美元，几乎是正常水平（92 美元）的三倍。此次价格波动幅度远超俄乌冲突期间创下的纪录，当时油价峰值仅为 150 美元。
危机导致国家燃料基金赤字高达近 500 亿泰铢。尽管该基金拥有 1500 亿泰铢的信贷额度，但官员警告称，按当前消耗速度，这些资源仅能维持两个月。
**收回超额利润计划**
作为应对措施，能源部正在与炼油厂谈判，收回因“战争溢价”和炼油价差扩大而产生的超额利润。当局以五年平均利润率（2.43 泰铢）为基准，凡显著超过此水平的收益均被划归用于公共福利再分配。据报道，泰国国家石油公司（PTT）和班查克能源公司（Bangchak）已提供初步合作意向，但最终方案的具体数字及援助方式预计将于本周一确定。能源部正考虑是实施普遍性降价还是为交通运输部门及弱势群体提供定向补贴。
**遏制囤积与通胀**
为防止囤积和通胀扰乱市场，政府在过去 48 小时内实施了小幅涨价调整。普拉瑟特解释说，这些调整旨在防止引发可能导致泰国边境出现囤积或走私行为的“价格冲击”。同时，政府继续每日投入 3000 万泰铢补贴液化石油气（LPG），此举旨在稳定食品价格并保护整体生活成本。
“这是一刻前所未有的严峻时刻，”普拉瑟特表示，“我们正在寻求一种既能保护公共利益，又能确保我们的炼油厂与泰国人民携手共渡难关的平衡。”
