新华社/路透
中国外交部于周二（3 月 31 日）表示，在有关各方的协助与协调下，三艘中国船舶已顺利通过霍尔木兹海峡。中方同时呼吁立即实现停火，结束冲突，恢复海湾地区的和平与稳定。
外交部发言人毛宁在例行记者会上回应关于伊朗方面是否就航运安全及海峡通行问题提供进一步保证的提问时作出上述表态。她表示感谢有关各方的协助，并强调霍尔木兹海峡及其附近水域是商品和能源贸易的重要国际航道，也是全球贸易和能源供应的关键路线。
目前，由于美以与伊朗之间的冲突于 2 月 28 日爆发，该航道已实质上处于关闭状态。毛宁未就中国船舶的具体细节作进一步说明，但航运追踪数据显示，周一有两艘中国集装箱船通过海峡离开海湾，这是它们周五折返后再次尝试通行的第二次努力。
MarineTraffic 数据平台显示，这两艘船只曾编队紧密驶出海峡，随后进入开阔水域。该数据运营商 Kpler 的数据分析师丽贝卡·格德斯（Rebecca Gerdes）表示，两艘船舶均在第二次尝试中成功穿越，成为冲突爆发以来首批离开波斯湾的非伊朗籍集装箱船。她补充说，这两艘船只正以较高速度驶向阿曼湾。
运营这两艘船舶的中远海运集团工作人员未立即就置评请求作出回应。中远海运于 3 月 25 日发布的客户咨询中表示，已恢复接受前往包括阿联酋、沙特阿拉伯、巴林、卡塔尔、科威特和伊拉克在内的海湾地区目的地的普通货物集装箱预订。
据报道，伊朗方面曾袭击海湾航运并威胁采取进一步行动，导致数百艘船只及约 2 万名船员被困于海湾内。能源出口，包括沙特的原油和卡塔尔的液化天然气，实际上已陷入停顿。
尽管已与伊朗以及印度和巴基斯坦等国展开谈判以推动船队通行，但石油和油轮市场仍在密切关注航运交通复苏的迹象。LSEG 船舶跟踪数据还显示，一艘由希腊公司运营、装载沙特原油并驶往印度的油轮近期已通过海峡离开海湾。
马耳他籍“马拉蒂”号（Marathi）自 3 月 2 日在内湾最后一次报告位置后，于 3 月 26 日开始在印度沿海广播其位置，该船周一最后被发现在印度西海岸外。这是冲突爆发以来 Dynacom 希腊公司运营的第三艘离开海湾的满载原油油轮。
Dynacom 方面未立即就置评请求作出回应。据信，该公司是少数仍愿意冒风险穿越海峡的船东之一，伊朗方面的威胁包括可能存在的水雷、导弹和无人机袭击。
消息人士向路透社透露，执行该航程的船只采用了关闭 AIS 追踪应答器并在夜间航行等战术以降低能见度。此外，两艘印度籍液化石油气（LPG）油轮已于周六通过海峡，此前已有两艘装载送往印度的关键食用油供应品的同类油轮在近日驶离。
