自由媒体集团（Liberty Media）旗下的世界一级方程式锦标赛（Formula One）宣布，鉴于中东地区的冲突局势，原定于下月举行的巴林和沙特阿拉伯大奖赛将被取消。官方确认本月不会安排任何替代赛事，同期进行的 Formula 2、Formula 3 以及 F1 Academy 的比赛也不会按原计划举行。
此次决策系经国际汽联（FIA）、自由媒体集团、当地主办方及该地区 FIA 成员俱乐部多方协商后作出，主要考量为安全因素。原定赛历显示，巴林站作为 2026 赛季第四轮比赛，定于 4 月 10 日至 12 日在萨基尔（Sakhir）赛道举行；沙特阿拉伯站作为第五轮，紧随其后，定于 4 月 17 日至 19 日在吉达（Jeddah）进行。两场比赛均计划在夜间灯光下进行。
目前 F1 已在澳大利亚完成比赛，本周末在中国展开角逐，日本站将于 3 月 29 日举行。若四月两场赛事无法延期，赛季总场次将从 24 轮减至 22 轮。
F1 总裁兼首席执行官史蒂法诺·多梅尼卡利（Stefano Domenicali）表示，这是一个艰难的决定，但在当前中东局势下是正确的选择。国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆（Mohammed Ben Sulayem）强调，监管机构始终将社区成员及相关人员的安全与健康置于首位。他补充称，巴林和沙特阿拉伯对锦标赛依然至关重要，并希望在形势允许的情况下尽快回归。
据知情人士透露，受后勤和天气限制，今年晚些时候重新安排比赛的可能性也较低，尽管官方声明未完全排除这一可能。路透社报道称，运抵巴林的货物发货截止日期为 3 月 20 日。
在四月赛程空白的情况下，继日本站之后，F1 将于 5 月 3 日迈阿密站重启比赛，赛历中由此出现为期五周的空白期。对部分车队（包括阿斯顿·马丁）而言，这段休整期可能为车辆改进和维修提供宝贵时间。国际汽联表示，在决定将四月留空之前，曾考虑过若干替代场馆。
这两站中东赛事是 F1 收入的重要来源及车队财务的关键支柱，巴林年承办费约为 4500 万美元，而沙特阿拉伯的数额预计更高。这是巴林第二次失去其大奖赛举办权，2011 年因海湾王国局势动荡曾取消该站比赛。吉达站此前也曾在 2022 年面临审查，当时赛道附近一处油设施遭受导弹和无人机袭击。
值得注意的是，巴林主权财富基金穆塔拉卡特（Mumtalakat）持有迈凯伦车队的股份，而沙特石油巨头沙特阿美（Aramco）则是阿斯顿·马丁车队的冠名赞助商。沙特国家通讯社 SPA 引用体育部长阿卜杜勒阿齐兹·本·图尔基·阿尔-费萨尔亲王的话称，王国尊重不按期举办比赛的决定，并表示已为已成功举办过五次的赛事做好了充分准备。
