泰国政府近日宣布将实施两阶段交通政策框架，其中立即启动为期四个月的’速效计划’，重点通过降低公共交通成本缓解民众经济压力。副总理兼交通部长披帕·拉差吉塔普拉卡恩表示，关于票价及电气化铁路、公交服务、高速公路费用等具体措施细则将于一周内公布，同时将同步推出长期交通政策。总理阿努廷·参威拉库此前表态，其领导的为泰党新政府或将取消拟推行的全线20泰铢统一票价政策，称补贴成本不可持续。同时，为泰党竞选承诺的曼谷铁路网络每日40泰铢统一票价仍在讨论中，相关法案虽已提交众议院，但理想综合票价标准尚未确定。红紫线20泰铢票价将于9月30日到期，政府正评估短期延期可行性。披帕强调，无论政策来源，只要能减轻民众生活成本，为泰党均将采纳。此外，政府计划9月29日至30日提交政策声明，以争取2025财年500亿至600亿泰铢预算支持刺激计划。若延迟至10月，资金将退回国库。总理府部长帕拉东表示，恰当时机将动用2025年预算中的250亿泰铢，快速推进’Khon La Khrueng’共付消费刺激计划。
