泰国商业部2026年1月报告显示，新鲜榴莲出口额达103.16亿泰铢，较2025年同期的61.75亿泰铢增长67.05%。2025年全年新鲜榴莲出口额为1257.37亿泰铢。
冷冻榴莲出口额则出现大幅下降，2026年1月出口额为4.39亿泰铢，同比下降66.88%，较2025年同期的13.26亿泰铢明显减少。2025年全年冷冻榴莲出口额为171.18亿泰铢。
农业部统一中国出口检查程序应对2026年季
农业部次长皮拉努特·提帕亚瓦特表示，已向植物检疫官员及相关机构通报2026年出口季向中国出口榴莲的检查操作指南。目标是确保对检疫程序和标准采取统一规范，涵盖害虫检查、化学残留控制、植物检疫认证及非合规处理措施，以防止贸易伙伴实施进口禁令或更严格限制。
不成熟榴莲、残留物和害虫仍为主要风险
皮拉努特指出，当前挑战包括不成熟榴莲、化学残留和害虫检测，这些因素可能影响泰国市场形象和出口信心。
中国市场信心增强推高泰国榴莲出口
2025年泰国向中国出口榴莲58,072批次，总计939,892.34吨，出口总额达1502.79亿泰铢，较上年增长显著，反映中国对泰国榴莲品质的信心。
农业监管办公室主任猜萨克·林克拉恩表示，该办公室根据《植物检疫法》B.E.2507及其修订版，以及中泰协议和部门措施，对榴莲出口供应链进行全流程监管，包括出口前害虫检查、集装箱密封检测、植物检疫证书签发及处理贸易伙伴反馈问题。
2026年产量预测及运输挑战
2026年生产季预计4月起东部地区榴莲开始上市，5-6月为高峰期；南部地区6月起持续供应。农业经济办公室（OAE）秘书长皮拉潘·科通表示，2026年全国榴莲种植面积预计达139.14万莱（1莱=1,600平方米），较2025年的126.58万莱增长9.93%，因农民扩大种植。
预计产量达178.10万吨，同比增长15.71%，受益于有利的开花结果天气及果园管理改善。
中国市场竞争加剧 铁路运输提速但成本更高
OAE指出，海外需求保持稳定，政府正推动出口多元化以降低对单一市场的依赖。但泰国可能面临越南等国家的价格和市场份额竞争。2022年中越开通新鲜榴莲进口后，越南出口量持续上升。马来西亚、菲律宾及柬埔寨（2025年4月成为第五个获准向中国出口新鲜榴莲的国家）及中国海南本地种植亦构成潜在威胁。
自2022年中老铁路开通（“一带一路”倡议项目）后，OAE研究显示铁路运输至昆明比R3A公路快约2天，运输时间更稳定，温控集装箱可减少旺季损耗。但铁路运输成本较公路高出10-15%，且泰国仍面临单线铁路、15米集装箱短缺及高牵引力机车不足等基础设施瓶颈。
