中东地区局势引发的危机导致柴油价格急剧攀升，给泰国交通部门带来了巨大压力，其中燃料成本占运营总支出的比例高达 45%。目前，公共交通运营商已削减 20% 的线路服务以维持业务生存。
对此，交通部陆路运输厅（DLT）已推出紧急措施，旨在管理能源价格波动，并确保在 2026 年宋干节期间有大量民众返乡时交通顺畅。为减轻乘客负担，相关部门将在节日期间实施票价冻结。
陆运厅汽车工程局主任兼发言人蒂提帕·泰容拉格（Titipat Thaijongrak）表示，目前实施的票价监管措施主要分为三大部分：
一、票价上调获批，2026 年 4 月 6 日生效
中央陆路运输管制委员会于 2026 年 3 月 30 日决议修订票价结构，以更好地反映实际成本。具体调整如下：
第二类及第三类服务：
* 大型巴士：每公里每位乘客增加 5 沙当（例如：100 公里旅程每位乘客车费上涨 5 泰铢）；
* 客运面包车及小巴车：每公里每位乘客增加 2 沙当（例如：100 公里旅程每位乘客车费上涨 2 泰铢）。
曼谷地区的第四类服务（包括双条车）：
* 车龄两年以内的车辆：每位乘客票价上调 1 泰铢；
* 车龄超过两年的车辆：每位乘客票价上调 2 泰铢。
第一类和第四类省际服务：
授权由各地陆路运输管制委员会自行决定，将使用包含消费者物价指数（CPI）、能源指数及人工成本的公式来评估票价调整。新的定价结构将按月更新，并可根据实际能源状况进行上调或下调。
二、2026 年宋干节期间实施票价冻结以惠及公众
交通部已指示陆路运输厅和运输有限公司组织公共交通运输促销计划，并获得道路安全基金的支持。关键措施包括：
* 运输有限公司运营及联合服务的第二类和第三类线路上的长途客车，其票价将于 2026 年 4 月 6 日至 19 日冻结；
* 已提前预订的乘客可按原票价出行，不收取额外费用。
三、货运成本基准与燃油储备
对于货运运输，已制定基于柴油的运输货运成本指数（DFCI），为经营者与客户协商运费提供公平基准。
陆运厅发言人补充道，此前的票价调整是在 2026 年 3 月 30 日每升 38.99 泰铢的柴油参考价格基础上批准的。此后，截至 2026 年 4 月 3 日，该价格已升至每升 47.74 泰铢。
若油价持续波动，部门将需要再次审查票价，以确保运营商能够继续维持运营，同时承诺为公众保持尽可能公平的价格。
为确保节日期间旅客安心出行，陆运厅还已与泰国石油零售业务公共有限公司（PTT OR）协调，确保在出发地和目的地下沿线有充足的服务站和燃油储备。此举旨在支持 2026 年宋干节期间的票价冻结措施，使运营商能够在整个假期期间持续高效地服务公众。
