• Home  
  • 泰商务部吁商家将价格冻结至 3 月 17 日 柴油补贴措施即将到期
- 商业|企业

泰商务部吁商家将价格冻结至 3 月 17 日 柴油补贴措施即将到期

泰国商务部日前敦促企业将消费品价格维持在现有水平直至 3 月 17 日,这与能源部为期 15 天的柴油价格支持 […]

泰国商务部日前敦促企业将消费品价格维持在现有水平直至 3 月 17 日,这与能源部为期 15 天的柴油价格支持措施的有效期一致。

该部门表示,是否允许价格上涨的决定将取决于政府是否会延长现有的柴油支持计划,该计划在近期全球油价飙升期间对燃料成本进行了封顶。内贸厅已要求全国批发商和零售商配合,在 3 月 17 日前保持价格不变。政府此前曾考虑逐步将柴油价格上限提高约每升 0.5 泰铢。

商务部部长苏帕姬·素吞蓬(Suphajee Suthumpun)表示,目前企业以柴油成本为由要求上调产品价格尚不合理。她补充道,任何试图利用局势牟利的企业都将面临调查和法律诉讼。

贸易政策与战略办公室(TPSO)正在监测 59 种受控商品(包括方便面、罐头鱼、大米、鸡蛋、棕榈油和动物饲料)以及受油价上涨影响较大的其他商品的成本结构。该办公室基于三种原油价格水平(每桶 80 美元、100 美元和 115–120 美元以上)准备了价格影响情景模型。模拟显示,若烹饪原料价格上涨,鸡蛋价格可能上涨 3.6% 至 12.4%,快餐价格可能上涨约 10%。

TPSO 主任南塔蓬·奇拉伦宋(Nantapong Chiralerspong)表示,2022 年俄乌战争的经验表明能源价格可以推动通货膨胀。当时每桶原油均价约 97 美元,将泰国的通胀率推高至 6.08%。商务部已指示全国各省商务办公室检查与能源成本相关的商品。如果企业寻求涨价许可,仅在涨幅反映实际成本变化时才会获准。

官方指出,油价上涨可通过三个主要渠道影响消费价格:

1. 直接影响:消费者物价指数因更高的能源价格(包括零售燃料、电费和液化石油气)而立即上升。
2. 间接影响(成本转嫁):能源是生产和物流的主要成本。高油价会推高运输成本、包装、塑料和化学品费用。加工食品被视为最脆弱的类别,占通胀篮底权重的 16.9%。
3. 结构性影响:家庭可能面临持续的生活成本压力,购买力减弱。中小企业可能因成本上升、利润缩水及流动性压力而挣扎,可能影响出口竞争力。

官员们还警告,以往经验表明,即使油价下跌,价格往往也不会回落,尤其是加工食品,这会对生活成本造成持久压力。

**重点监控食品与化肥价格**

内贸厅厅长威塔扬·马尼尼特(Wittayakorn Maneenet)表示,各省商务办公室已接到指示,监测受控商品及关键产品(如方便面、罐头鱼、大米、鸡蛋、食用油和化学肥料)的价格。对于受油价上涨影响的进口原材料,当局将审查成本结构以确定涨价是否合理。商务部还在准备包括经济型化肥计划和替代进口来源(包括阿曼、马来西亚和文莱)在内的措施。

**企业警示成本上升**

泰国商会及泰国贸易委员会主席波·阿拉瓦塔纳蓬(Poj Aramwattananont)表示,中东冲突推高了能源价格,直接影响出口商、国际物流和工业生产成本。私营部门正密切关注局势发展,并与政府机构协调评估风险,制定建议以帮助商界适应潜在中断。

**包装、棕榈油和小麦成本上涨**

泰国总统食品公司(Mama 品牌方便面生产商)总裁潘·帕尼亚恩威特(Pun Paniangvait)表示,公司可吸收未来三至四个月的更高成本,尽管利润可能略有下降。他估计影响约为 1.4%,指出塑料包装成本已上涨 20%,约占生产总成本的 7-8%。方便面属于受控产品,未经政府批准不得涨价。

由于燃油供应限制影响配送车辆加油,运输成本也有所上升。但目前政府燃油补贴仍防止企业以燃料价格作为提高产品价格的理由。潘表示,在能源支持措施到期后,公司将需要评估油价上涨的程度。如果柴油每升上涨约 5 泰铢,冲击仍可控。

然而,如果全球棕榈油和小麦价格随运输和包装成本上升而上涨,公司可能需向内贸厅申请调整价格。方便面上次提价经历 2021 年 11 月的成本讨论,获批于 2022 年 3 月,并于同年 8 月实施涨价。

商务部计划于 2024 年 3 月 16 日与企业举行会谈,解释旨在保护消费者的价格管控措施。潘表示:“如果美伊冲突持续三到四个月,我们可以应对。但超过这个时间,将难以估计影响。”

**PET 包装成本激增**

业内人士透露,用于饮料瓶的 PET 塑料包装成本已上涨 40%。对于便利店销售的饮料,约 50% 的零售价格归零售商所有,意味着生产商正在承担巨大的成本压力。

**燃油限制影响物流**

卡拉豹集团(Carabao Group)首席执行官萨蒂恩·萨提恩坦(Sathien Sathientham)表示,美以伊冲突对消费者购买力的影响是最大担忧。油价已突破每桶 100 美元,柴油可能上涨 9-10 泰铢,甚至达到每升 40 泰铢,这将增加运输、差旅和电力价格。

卡拉豹集团全国物流网络正面临运营困难。送往 2000 家 CJ 超市门店的送货卡车有时因燃油购买限制无法加满油,司机需寻找额外加油站,造成隐性成本。萨蒂恩表示,尽管生产成本上升,公司可维持零售价格约三个月。卡拉豹有约 45 天的原材料储备,并实现了供应来源多元化,将部分进口从德国、法国和英国转向中国。

“短期内我们可以吸收成本压力并保持价格不变,即使油价进一步上涨。”他说,“但更大的担忧是消费者购买力下降和生活成本上升。”

**啤酒价格已上涨**

在美以伊冲突爆发两周多后,部分产品已宣布涨价。泰国烟草饮料有限公司(Thai Beverage Plc)已上调 Chang Cold Brew 啤酒价格。490ml 罐装每箱现价 589 泰铢,较 569 泰铢上涨 20 泰铢;320ml 瓶装小包装每箱上涨 8 泰铢至 826 泰铢。报道称,在 3 月 15 日后,Chang Classic 啤酒产品(包括罐装和瓶装)可能每箱涨价 8-15 泰铢。

**TOA 油漆暂停接单**

与此同时,TOA 油漆涂料有限公司(TOA Paint (Thailand) Plc)已通知客户和商业合作伙伴,由于供应链中断,其将暂时停止接受新订单。公司表示中东冲突直接影响石化原材料和航运。油价上涨和航行时间延长增加了成本。现有订单仍将继续处理,但公司无法保证交付数量,建议合作伙伴相应调整商业计划。

Leave a comment

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注