本田公司预计将在 2025 财年（FY2025）录得高达 6900 亿日元的净亏损。该公司此前预测为 3000 亿日元的净利润，此次将盈利预测大幅下调至净亏损状态，这反映了因北美市场状况急剧恶化而取消原计划在北美的电动车开发和销售所导致的减值及其他损失。
这将是有史以来本田集团自 1977 年开始披露合并财报以来的首次年度净亏损。
本田方面表示，预计 2026 财年及以后将继续面临亏损，包括当前财年在内的电动车相关总损失可能高达 2.5 万亿日元。
本田还宣布，社长益子修（Toshihiro Mibe）及其高管将自愿退回三个月月薪的 30%，以承担业绩亏损的责任。
益子修在线表示：“商业环境的变化远超我们的预期。我们将直面现实。”
本田计划审查其四轮车业务战略，并加强在北美日益受欢迎的混合动力汽车的开发和销售。
在本财年内，由于对北美电动车战略进行审查，公司预计将产生 8200 亿至 1.12 万亿日元的额外费用，以及 1100 亿至 1500 亿日元的投资损失。
本田目前预测合并营业亏损为 2700 亿至 5700 亿日元，低于此前 5500 亿日元的盈利预期。不过，公司保持了销售额预测不变。
由于北美电动车需求下降，美国车企正蒙受巨额损失。这在很大程度上是因为美国特朗普政府废除了其前任乔·拜登政府推出的电动汽车推广政策中的税收激励措施。
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