泰国能源部长奥塔帕尔·勒克皮邦（Auttapol Rerkpiboon）周一（3 月 9 日）表示，尽管全球油价大幅上涨，但泰国不会面临燃油短缺问题。他强调，该国正在拓宽除中东以外的进口来源，并依托 PTT（泰国国家石油公司）的国际贸易网络确保供应畅通。他说，当局已制定应急措施，以缓解该地区冲突加剧可能带来的任何中断风险。
**扩大供应线消除短缺风险**
奥塔帕尔称，根据当前应急预案，泰国的石油储备足以覆盖约 95 天。政府还推出了一系列更广泛的紧急措施以保护国内供应，包括提高库存要求、暂停部分燃油出口以及在必要时进口精炼石油产品。他强调，首要任务是安抚公众，确保国家采购体系保持完整，即便能源市场因霍尔木兹海峡相关的动荡而波动。部长补充说，泰国并未单一依赖某个进口来源，已采取措施减少对中东供应风险的暴露。
**柴油限价延续，燃油基金承担成本**
与此同时，政府将继续在全国范围内将柴油价格上限维持在每升 29.94 泰铢，以限制对运输成本和家庭开支的影响。奥塔帕尔指出，燃油基金目前平均每升补贴柴油 9.57 泰铢，截至 3 月 9 日，该基金每日支出约 7 亿泰铢。他表示，目前的支撑措施至少可维持 15 天，届时将视情况审查进一步措施。
**偏远地区价格飙升与恐慌抢购引关注**
针对美宏松（Mae Hong Son）等偏远省份柴油价格高达每升 40.50 泰铢的投诉，奥塔帕尔表示，问题主要源于高昂的物流成本和中间商环节。他称，计划允许偏远地区运营商在危机期间直接向第 7 类燃料交易商采购，从而绕过中间人并降低成本。
部长还呼吁公众不要在因需求异常强劲导致配送暂时紧张时恐慌性抢购。他表示，加油站应继续向农民和渔民等常规用户正常销售，同时加强对针对囤积或转售的大额采购的监控。他指出，泰国燃油足以满足正常需求，无需恐慌性囤货。
