2026年2月28日爆发的以色列与伊朗冲突持续升级，导致国际油价剧烈波动。伊朗关闭霍尔木兹海峡这一关键石油运输通道，影响全球20%的石油供应需求。目前泰国原油进口依赖四条航线：中东（阿联酋、卡塔尔、沙特、科威特）经波斯湾-霍尔木兹海峡-阿拉伯海-马六甲海峡-泰国湾；澳大利亚、新西兰经南海-泰国湾；美国、巴西等经好望角-马六甲海峡-泰国湾；利比亚、苏丹经苏伊士运河-红海-马六甲海峡-泰国湾。
能源部长阿塔波尔·雷克皮布恩宣布启动紧急措施：1）成立能源应急监测中心，要求各部门评估影响并制定储备量与价格预案；2）准备动用石油燃料基金补贴油价，缓解全球油价上涨对民生和物价的影响；3）指令矿产燃料局制定泰国湾天然气增产计划并推迟气田检修；4）要求燃煤电厂和水电站全负荷运行；5）制定短期及长期应对方案，包括可能进一步动用补贴。
能源部发言人维拉帕·基阿芬孤表示，已针对霍尔木兹海峡关闭风险制定替代燃料采购计划。截至2月23日，泰国原油储备（含在途）达77.95亿升，可满足61天需求。能源监管委员会提出三大应对措施：增加泰国湾及缅甸管道天然气采购、紧急采购现货LNG、协调电力公司保障电厂用油储备。
专家分析显示，若霍尔木兹海峡关闭1-2周，国际油价可能飙升至100美元/桶。每上涨10美元，泰国油价将随之上涨2泰铢/升，进而推高电价、运输成本及商品价格。目前泰国约三分之一能源需求依赖经霍尔木兹海峡运输的原油和天然气，冲突已导致航运保险费用激增，部分保险公司暂停高风险区域承保。
彭博社报道称，中东冲突可能引发自俄乌战争以来最严重的天然气市场动荡。数据显示，2025年卡塔尔出口8220万吨LNG，但2026年3月1日霍尔木兹海峡LNG运输几乎停滞。亚洲买家正紧急寻找替代供应，埃及也加速接收天然气储备。
