泰国国家铁路局（SRT）副董事Anan Phonimdang周三（2月18日）在董事会会议后宣布，董事会已认可连接素万那普、廊曼和乌塔堡三机场的高铁项目进展。目前SRT已向东部经济走廊办公室（EECO）提交报告，建议修改项目原则，以准备提交内阁审议联合投资原则调整，该调整依据东部经济走廊政策委员会（EECPC）此前决议。
关键调整包括：
1. 公共投资成本（PIC）支付方式：原定私营方运营后分批支付1496.5亿泰铢，现改为按SRT验收工程进度支付，总额不超过1200亿泰铢。
2. 机场铁路连接线（ARL）联合投资权利费支付计划：私营方将106.7109亿泰铢分成7年等额支付，首期于合同修改签署日支付。
Anan表示，SRT已与私营方达成协议并提交EECO，EECO将向内阁提案调整原则。同时，SRT正与总检察长办公室合作准备最终合同草案，计划于2026年7月签署合同，2026年8月发出开工通知，预计2032年服务开通。
关于担保金额，私营方需提供总计1750亿泰铢担保，包括：
– 项目担保：45亿泰铢
– 国家共同投资担保：1600亿泰铢
– 土建工程担保：1200亿泰铢
– 系统工程担保：400亿泰铢
– 机场铁路连接线权利费担保：106.7109亿泰铢
