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越南严格管控与机场长队阻碍科技投资 日经亚洲报道

据日经亚洲(Nikkei Asia)报道,越南初创企业投资正面临放缓趋势,许多投资者和创业者将“跨境壁垒”视为 […]

据日经亚洲(Nikkei Asia)报道,越南初创企业投资正面临放缓趋势,许多投资者和创业者将“跨境壁垒”视为关键问题。例如,在越南机场,旅客可能需要忍受长达一小时的护照检查队伍,不仅在入境时,甚至离境时也是如此。对于前来经商的外国投资者而言,越南给他们的第一印象和最后印象都是漫长的排队。

相比之下,许多东盟国家已实施自动护照控制系统,部分国家甚至安装了电子闸机(e-gates),使乘客可在数秒内通过。尽管越南已开始尝试此类技术,但应用范围仍有限。此外,越南尚未推出“创业签证”,而新加坡、马来西亚和泰国已具备此类政策。

与此同时,胡志明市正在邻近的同奈省建设第二座机场——龙田国际机场。未来,转机乘客可能需在相距约50公里的龙田机场与现有新山一机场之间往返。

金门创投(Golden Gate Ventures)创始合伙人Vinnie Lauria表示,这些繁琐流程“扼杀了建立区域业务的机会”,并认为这对越南初创生态系统产生了重大影响。投资平台Tititada创始人兼CEO阮氏香江也表示,越南的机场程序令人沮丧,可能阻碍外国人重返越南开展业务或旅游。

越南在外汇使用和境外汇款方面与中国类似存在限制。公民需证明资金来源后方可进行境外转账,且此类转账仅限于批准的费用,如学费。投资者将此视为“资本管制”,这些限制使越南初创企业难以全球化扩张,并使“员工股票期权”(科技公司常见薪酬形式)的发行变得复杂。此外,越南公民投资境外股市或在国外上市的能力也受到限制。

例如,芯片设计公司美满电子科技(Marvell)此前曾向日经亚洲表示,对进口二手设备的限制是科技行业的障碍,这一担忧在各行业普遍存在。

花旗越南运营主管Minh Ngo解释称,越南的资本管制对宏观经济稳定至关重要,但需逐步放宽以建立国际金融中心(IFC),这成为监管机构面临的最微妙挑战之一。

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