泰国汽车工业协会（TAIA）近日宣布，2026年汽车生产目标设定为150万辆，较2025年145.5万辆的目标略有提升，但预计出口量将维持95万辆的水平。协会主席素万猜·素帕堪詹达差库表示，受全球贸易波动和海外市场竞争加剧影响，出口前景仍存在不确定性。
根据TAIA预测，2026年国内汽车销量预计为55万辆，与2025年持平。协会指出，中国对澳大利亚等泰国主要市场的汽车出口增长以及电动汽车3.0政策下遗留的出口积压问题，仍是出口业务的主要挑战。该政策允许每出口1辆电动汽车按1.5辆计算，并将出口截止日期延长至今年年中。
在政策诉求方面，协会呼吁新政府延续既有产业扶持政策，包括报废换新等刺激需求的措施。素万猜强调，稳定的政策环境对巩固泰国汽车生产基地地位和提升国内消费能力至关重要。
泰国工业联合会（FTI）数据显示，2025年1月至12月汽车总产量为1455569辆，虽高于145万辆的目标，但同比微降0.91%。出口量为956230辆，占总产量的65.69%，较2024年下降5.24%。
值得关注的是，2025年12月国内汽车销量达75121辆，同比增长39%，创33个月以来新高。但皮卡销量仍低迷，仅14965辆。协会将这一现象归因于高家庭债务导致的汽车信贷收紧及国内经济增长乏力。此外，外资直接投资（FDI）水平也持续低迷。
