泰国副总理兼交通部长披帕·拉差基提普拉空（Phiphat Ratchakitprakarn）近日宣布，将对价值约9970亿泰铢的陆桥项目可行性研究进行重新审查。他指出，由于当地居民和主要政党持续提出反对意见，交通部已要求交通与交通政策规划办公室（OTP）重新评估项目方案。
**陆桥项目的核心目标**
该项目旨在通过连接泰国湾与安达曼海的海陆物流走廊，为马六甲海峡提供替代运输路线。核心方案以春蓬和兰纳港为中心，为中东及欧洲货轮提供经泰国转运的路线，预计可比通过马六甲海峡和新加坡的路线节省约四天运输时间。
**投资模式与就业预期**
披帕强调，政府无需全额出资，计划通过招标吸引私营企业参与，利用其资金、技术和商业网络。项目预计将在走廊两侧催生供应链、消费品、生鲜食品及燃料等“后续产业”，为泰国东西海岸及港口附近工业园区创造约30万个就业岗位。其中安达曼侧（兰纳）规划不含炼油厂和石化综合体，泰国湾侧方案将重新审议。
**政治背景与项目推进**
该项目自2023年起已开展研究，并曾由历届政府推动推广，包括举办路演活动。披帕表示，若民主力量党重返执政，将把陆桥项目定位为重大经济刺激工程，并纳入其他基建优先事项的统筹规划。
