日本法务大臣咨询机构立法咨询委员会下属委员会近日提出危险驾驶罪修订法案草案，计划于1月23日开启的下一届通常国会会期提交审议。该草案拟将时速超限50公里引发伤亡事故的行为统一认定为危险驾驶罪，最高刑期将从现行7年提升至20年。
现行法律对危险驾驶的定义模糊，仅表述为’达到难以控制车辆的极高速度’，导致部分严重超速案件未被认定为该罪名。修订草案明确普通道路超速50公里/小时（限速60公里/小时以下）或高速公路超速60公里/小时（限速60公里/小时以上）即构成危险驾驶。同时将酒驾认定标准从呼吸酒精浓度0.15毫克/升提升至0.5毫克/升，血液酒精浓度从1.0毫克/毫升提升至1.5毫克/毫升。
草案特别保留了’即使未达量化标准，但存在显著危险行为时仍可认定为危险驾驶’的条款，并首次将漂移行为（故意使车辆侧滑的驾驶方式）纳入该罪名范畴。在周四的审议中，12名委员中有11人支持该草案。
