2025年11月25日，泰国国家电动车政策委员会决议后，泰国内阁今日正式批准对电动车激励措施（EV3与EV3.5）进行关键调整。政府副发言人拉莉达·佩里西瓦塔娜（Lalida Periswiwatana）宣布，此次政策修订旨在增强产业灵活性，使泰国电动车政策与全球市场竞争接轨，同时遏制国内产能过剩和价格战风险，系统性推动泰国成为2030年零排放车辆（ZEV）全球生产基地。
政策调整聚焦五大核心领域：
1. **注册期限延长**
EV3措施：销售截止日期延至2025年12月31日，注册许可延长至2026年1月31日；
EV3.5措施：销售截止日期延至2027年12月31日，注册许可延长至2028年1月31日。
2. **出口补偿调整**
为强化制造承诺，出口电动车的补偿产值按1.5倍计算，出口截止期限延至次年6月30日。
3. **补贴管控强化**
严格审查补偿性生产计划，若企业未达标将暂停补贴发放，确保财政审慎性。
4. **生产灵活性提升**
EV3授权企业可将补偿性生产用于EV3.5措施，稳定本土制造基础。
5. **本地组件使用比例优化**
为加速本地化采购，外国电池单元价值占比上限调整为车价的10%，计算周期延长至2026年6月30日。
委员会强调，该策略通过经济手段与国内市场稳定措施并行推进，确保泰国电动车产业的可持续发展。
