2025年9月，泰国物流行业国际贸易价值大幅增长，但柬埔寨边境地区企业退出率飙升近30%引发警觉。
根据贸易政策与战略办公室（OTP）报告，2025年9月泰国国际物流贸易总额达19727亿泰铢，同比增长11.1%，展现强劲增长势头。物流行业整体持续扩张，累计注册法人实体数量达47,075家，当月新增企业注册量338家，同比增长10.5%。
细分领域中，货运运输与处理（含客运）增长最快，新增注册企业208家，同比增长45.5%。物流行业总投资额达221亿泰铢，其中外资占比20.5%（45亿泰铢）。外资主要来源国排名如下：
1. 香港（166500万泰铢）
2. 中国（53170万泰铢）
3. 库拉索（44290万泰铢）
4. 新加坡（25300万泰铢）
5. 荷兰（18410万泰铢）
港口设施运营（不含货物装卸）成为外资最青睐的细分领域，占外资物流投资总额的85%。
然而监测机构指出，柬埔寨边境地区企业关闭率持续攀升。2025年5月至9月，泰国与柬埔寨接壤的七个省份（含泰国湾的尖竹汶、沙缴和乌邦拉差塔尼等）物流企业关闭数量同比增长29.4%。非政府邮政与包裹服务企业全国关闭率同比上升25%，成为边境地区最令人担忧的群体。
贸易政策与战略办公室建议受影响边境省份的邮政包裹服务企业：
1. 服务适配：调整物流模式，拓展周边城市及邻省业务，缓解本地市场下滑压力；
2. 跨省聚焦：重点发展省内货运运输网络；
3. 旅游支持：抓住即将到来的旅游旺季，与酒店和旅行社合作开发游客接驳套餐。
